A cidade de Orlando deu início nesta terça-feira (7 de julho) às obras da primeira fase do projeto Church Street Festival Street, com uma cerimônia de inauguração realizada às 10h30. O projeto vai transformar um trecho histórico do centro de Orlando em uma “festival street”, uma rua pensada para priorizar pedestres, jantar ao ar livre e eventos ao longo do ano, mantendo ao mesmo tempo o acesso para veículos.
O que vai mudar no trecho histórico
A primeira fase das obras abrange o trecho da Church Street entre a Garland Avenue e a linha férrea Central Florida Rail Corridor. O projeto prevê a remoção dos meios-fios tradicionais e a instalação de um piso nivelado com paralelepípedos de tijolos, o que cria uma transição suave entre a rua e os espaços de pedestres. Também estão previstos calçadas mais largas para acomodar mesas de cafés e restaurantes, iluminação decorativa suspensa no estilo catenary e festoon, planters com árvores, sistema de drenagem subterrânea e infraestrutura integrada de iluminação e controles para eventos. A pista de rolamento manterá duas faixas de 11 pés (cerca de 3,35 metros) de largura para veículos, com uma faixa de acesso mais estreita para carga e descarga. A previsão é de que a primeira fase esteja concluída no inverno de 2026.
Três fases para transformar toda a extensão da rua
O projeto completo abrange a Church Street desde a Garland Avenue até a Magnolia Avenue. A segunda fase, aprovada pela câmara municipal e orçada em aproximadamente $728 mil, cobre o trecho entre a Central Florida Rail Corridor e a Orange Avenue, com previsão de conclusão em 2027. Uma terceira fase, ainda em planejamento, vai completar a transformação do restante da rua até a Magnolia Avenue nos anos seguintes.
Parte de um plano maior de revitalização do centro
O projeto faz parte do DTO Action Plan, plano de revitalização do centro de Orlando que prevê um total de 14 projetos de infraestrutura e espaço público nos próximos anos. O pacote é financiado por um conjunto de títulos de incremento fiscal (tax-increment bond) no valor de $160 milhões, aprovado em fevereiro de 2026 pela cidade e pela Agência de Redevelopment Comunitário de Orlando. Outros projetos incluídos no mesmo pacote são a cobertura conhecida como The Canopy, instalada sob a I-4, e a nova entrada do Lake Eola Park.
David Barilla, diretor executivo do Downtown Development Board de Orlando, descreveu a visão do projeto em entrevistas: calçadas largas para cafés ao ar livre, espaço para diferentes tipos de atividades na rua, mas sempre com acesso garantido para veículos. Barilla também sinalizou que 2026 será um ano de inaugurações de obras e 2027, de entregas e fitas cortadas. “Este projeto vai funcionar como uma janela para o futuro do centro da cidade”, afirmou ele.
Comerciantes animados, mas preocupados com a obra
Lojistas e donos de restaurantes na Church Street receberam o projeto com entusiasmo, mas com a preocupação natural de quem vai conviver com obras por meses. A proprietária do Birria 1983, restaurante mexicano na rua, disse ter ouvido histórias de como a área foi um ponto de encontro vibrante da comunidade e que espera que o novo projeto traga esse espírito de volta. Barilla reconheceu que qualquer obra causa algum impacto, mas garantiu que a cidade vai trabalhar para minimizar os transtornos e pediu que os moradores lembrem que as lojas continuarão abertas durante todo o período de construção. A prefeitura orienta motoristas e pedestres a planejar rotas alternativas ao redor do centro durante as obras.
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