Autoridades policiais alertam: velocidade e potência das bicicletas elétricas podem pegar ciclistas desprevenidos. Os acidentes, diz o Dr. Scott Zenoni, do “Centro Médico Regional Holmes”, provocam lesões cerebrais traumáticas e lesões múltiplas
Da Redação – O alto índice de pessoas com ferimentos graves em acidentes com bicicletas elétricas, atendidas nos pronto-socorro da Flórida Central nas últimas semanas, têm sido grande preocupação entre médicos e autoridades policiais. Os acidentes, segundo o Dr. Scott Zenoni, diretor médico de trauma do “Centro Médico Regional Holmes” da “Health First”, no Condado de Brevard, provocam lesões cerebrais traumáticas e lesões ortopédicas múltiplas.
Lembrando que bicicletas elétricas agora são comuns, desde a costa até o centro de Orlando, mobilizando turistas e residentes, segundo comunicado à imprensa. Até o momento, neste ano, 36 pessoas com mais de 16 anos foram tratadas na “Health First”, relata o médico, por acidentes com bicicletas elétricas, com pacientes que variam de adolescentes a aposentados.
As autoridades policiais alertam que a velocidade e a potência das bicicletas elétricas podem pegar os ciclistas desprevenidos. “Os pais não estão entendendo: não são como bicicletas comuns. Podem atingir até 45 km/h e, infelizmente, já vimos algumas atingirem velocidades maiores se forem alteradas”, alerta o Capitão Kim Montes, do Gabinete do Xerife do Condado de Osceola.
Nem todas as bicicletas elétricas são iguais: algumas são permitidas nas ruas, enquanto outras só podem ser utilizadas em propriedades privadas, criando confusão para ciclistas e famílias. “É difícil porque muitas legislações não acompanham as definições de como lidar com esses dispositivos”, enfatiza Montes.
No Condado de Osceola, os policiais ainda estão descobrindo como fazer cumprir as regras. “O que estamos vendo nas estradas, especialmente crianças, é que elas não estão usando as bicicletas da maneira correta”, acrescenta o Capitão.
Cidades em toda a Flórida Central, incluindo DeLand e St. Cloud, estão estudando novas leis para ajudar a polícia e proteger os ciclistas. O Dr. Zenoni alega que maior conscientização e regulamentação são necessárias para prevenir acidentes graves.
A lei da Flórida exige que qualquer pessoa com menos de 16 anos use capacete ao andar de bicicleta elétrica.
Esta matéria é um oferecimento da Assureline Insurance
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