Planos para expandir o “Terminal D” do “Aeroporto Internacional de Miami” estão orçados em US$ 1 bilhão, e resultarão em 17 novos portões de embarque e áreas adjacentes, aumentando o número de voos
Em comum acordo, autoridades do condado de Miami-Dade e o principal executivo da “American Airlines” anunciaram à imprensa planos para expandir o “Terminal D” do “Aeroporto Internacional de Miami (MIA)”, como parte de uma modernização mais ampla em andamento em toda a área. A expansão planejada do “Portão D60”, orçada em US$ 1 bilhão, resultará em 17 novos portões de embarque e áreas adjacentes.
Até 2030, os viajantes também poderão desfrutar de um sistema de manuseio de bagagens aprimorado e mais opções de restaurantes e lojas. A iniciativa não está prevista para começar antes de 2027, mas o condado e o “Aeroporto Internacional de Miami” estão ansiosos para mostrar ao público que estão atendendo às suas preocupações e realizando melhorias ativamente, incluindo aumento do número de voos.
Após a reforma, a área de três andares contará com 17 portões tradicionais para aeronaves regionais maiores e de fuselagem estreita. Cada portão terá sua própria área de espera para passageiros, oferecendo aos viajantes mais espaço para aguardar seus voos. Cada um dos 17 portões também se conectará, no terceiro andar, às instalações da “Alfândega e Proteção de Fronteiras dos EUA” no “Terminal D.”
Segundo Juan Carlos Liscano, vice-presidente de operações da “American Airlines” em Miami, a companhia aérea também possui 15.500 funcionários no “Aeroporto de Miami”. O investimento de US$ 1 bilhão na expansão provém principalmente de fundos financiados por títulos da “MIA”, afirmou Greg Chin, diretor de comunicação do “Departamento de Aviação de Miami-Dade”.
Assim como em todos os projetos de capital financiados por títulos da MIA, Chin explicou que o serviço da dívida é repassado a todas as companhias aéreas arrendatárias por meio de taxas de pouso e tarifas portuárias. As companhias aéreas com maior volume de voos arcam com o maior ônus do serviço da dívida.
O “Departamento de Transportes da Flórida (FDT)” também forneceu US$ 34 milhões em subsídios para o projeto, acrescentou Chin. A expansão prevista é um dos mais de 200 projetos que fazem parte do plano de modernização de US$ 9 bilhões do “Aeroporto Internacional de Miami” já em andamento.
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