Alerta para o índice de carros elétricos encalhados nas rodovias dos EUA com a onda de frio. Estações públicas de recarga se transformaram em cemitérios de carros, com filas imensas de até quatro horas
Da Redação – Com a onda intensa de frio – tempestades de neve nos EUA –, os proprietários de carros elétricos “Tesla” sofrem com problemas até então não detectados: lentidão dos veículos, bateria com curta duração e dificuldades para recarregar em uma estação “Supercharger” da empresa. A situação caótica provoca filas imensas, de quase quatro horas, em postos de recargas, gerando insatisfação e deixando os carros “Tesla” encalhados em rodovias do país.
Com os proprietários tendo que rebocar seus “Tesla” em guinchos porque os carregadores não estavam funcionando, e seus carros elétricos tinham ficado sem energia, o problema se agiganta com as baixas temperaturas. Com isso, segundo reportagens exibidas pela CNN, “as estações públicas de recarga se transformaram em cemitérios de carros”, chamando os carros elétricos sem carga de “robôs mortos”.
A emissora lançou no ar a seguinte pergunta: “A ‘Tesla’ é totalmente culpada ou há algum descuido dos usuários envolvidos?” A documentação oficial da empresa diz que seus carros usam cerca de 1% da bateria por dia quando estão ociosos. Porém, se o “Modo Sentinela” – que monitora remotamente as condições externas por meio das câmeras do carro –, estiver ativado, o carro pode consumir até 15% da capacidade da bateria em 24 horas.
Isso significa que alguém que deixa o “Modo Sentinela” ativado enquanto está estacionado no aeroporto, por exemplo, pode retornar com uma capacidade de bateria significativamente reduzida.
Entretanto, o acúmulo de gelo, o enrijecimento dos materiais e o aumento da resistência nas vias elétricas podem contribuir para esses problemas. Para superar ao frio, motoristas aumentam o aquecimento do veículo, consumindo muito mais energia. Isso afeta a eficiência e o desempenho dos componentes eletrônicos, podendo levar a problemas de funcionamento ou desligamentos.
