Os preços do petróleo voltaram a disparar no mercado internacional depois que o presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, rejeitou uma proposta apresentada pelo Irã para uma trégua de sete dias e a reabertura do Estreito de Hormuz, uma das rotas mais importantes para o fornecimento mundial de energia.
Na segunda-feira, 28 de setembro, o petróleo Brent chegou a avançar mais de 3% durante as negociações, superando USD $107 por barril em determinado momento. O WTI, referência nos Estados Unidos, também registrou forte valorização.
Os preços posteriormente devolveram parte dos ganhos após surgirem expectativas de novas negociações diplomáticas entre Washington e Teerã.
Trump rejeitou proposta iraniana
O Irã apresentou durante a Assembleia Geral das Nações Unidas uma proposta que previa uma trégua de sete dias e medidas para reabrir o Estreito de Hormuz.
Em troca, Teerã apresentou condições que incluíam o fim do bloqueio americano aos portos iranianos, liberação de ativos congelados e flexibilização das sanções sobre as vendas de petróleo do país.
Trump rejeitou a oferta.
Apesar disso, o presidente afirmou que espera novas conversas com os iranianos e indicou que ainda existe possibilidade de um acordo.
O Qatar atua como um dos principais mediadores nas negociações e tenta aproximar as duas partes.
Estreito de Hormuz está no centro da crise
O principal motivo para a reação imediata do mercado é a importância do Estreito de Hormuz.
Antes das atuais interrupções provocadas pelo conflito, aproximadamente um quinto do comércio mundial de petróleo passava pela região.
O estreito fica entre o Irã e Omã e conecta o Golfo ao Mar da Arábia. Países como Arábia Saudita, Emirados Árabes Unidos, Kuwait, Iraque e Qatar dependem da rota para uma parcela significativa de suas exportações de petróleo ou gás.
Qualquer ameaça ao tráfego marítimo na região pode reduzir a oferta disponível e elevar rapidamente os preços internacionais.
Brent chegou a superar USD $107
A reação inicial à rejeição da proposta iraniana foi intensa.
O Brent chegou a ultrapassar USD $107 por barril durante a segunda-feira, enquanto o WTI avançou para mais de USD $94.
Os ganhos, entretanto, diminuíram ao longo do pregão.
O Brent encerrou a sessão em USD $105,28 por barril, alta de aproximadamente 0,9%. O WTI terminou em USD $92,60, avanço de cerca de 0,2%.
A redução aconteceu depois que investidores receberam informações de que mediadores do Qatar pretendiam continuar as conversas com representantes dos Estados Unidos e do Irã.
Mercado continua extremamente volátil
Nesta terça-feira, 29 de setembro, os preços continuam oscilando fortemente.
Além das negociações diplomáticas, investidores acompanham sinais de recuperação parcial das exportações de petróleo do Oriente Médio.
A Arábia Saudita retomou carregamentos pelo porto de Yanbu, no Mar Vermelho, utilizando o East-West Pipeline, que permite transportar petróleo sem atravessar o Estreito de Hormuz.
As exportações de petróleo do Oriente Médio chegaram a aproximadamente 12,8 milhões de barris por dia em setembro, o maior volume desde fevereiro.
Ainda assim, métodos alternativos de transporte são mais caros e menos eficientes do que as rotas tradicionais, mantendo pressão sobre os preços.
Guerra já afeta o mercado há meses
O conflito envolvendo Estados Unidos, Israel e Irã já dura vários meses e provocou grandes alterações no mercado internacional de energia.
A dificuldade de movimentar petróleo normalmente pelo Estreito de Hormuz elevou custos de transporte, seguros e logística.
Navios também enfrentam riscos em outra passagem estratégica: Bab el-Mandeb, que conecta o Mar Vermelho ao Golfo de Áden.
A instabilidade na região amplia a preocupação de que problemas simultâneos em importantes corredores marítimos possam comprometer ainda mais o comércio internacional de energia.
Gasolina pode sentir impacto
A alta do petróleo não permanece restrita aos mercados financeiros.
Quando o preço do barril permanece elevado durante um período prolongado, refinarias enfrentam custos maiores para produzir gasolina, diesel e combustível de aviação.
Parte desse aumento pode eventualmente chegar aos consumidores.
Nos Estados Unidos, isso significa que uma escalada prolongada da crise pode pressionar novamente os preços nos postos de gasolina.
O impacto não é imediato nem depende exclusivamente do petróleo. Estoques, capacidade das refinarias, demanda, impostos e custos regionais também influenciam o valor pago pelos motoristas.
Trump também considera restrições à exportação de diesel
Outro fator acompanhado pelo mercado é a possibilidade de os Estados Unidos restringirem exportações de diesel.
Trump afirmou que o governo analisa seriamente uma eventual proibição das exportações do combustível.
A medida poderia ser utilizada para tentar aumentar a oferta disponível dentro dos Estados Unidos, mas também teria consequências internacionais, principalmente para países que dependem das exportações americanas.
Uma eventual restrição poderia aumentar ainda mais a volatilidade nos mercados globais de combustíveis.
Petróleo acumula forte alta em setembro
Apesar das oscilações diárias, setembro foi marcado por uma valorização significativa.
O Brent caminha para terminar o mês com ganho de aproximadamente 16%, enquanto o WTI acumula alta próxima de 7%.
O movimento mostra como a guerra no Oriente Médio e os problemas nas principais rotas de transporte transformaram novamente o petróleo em uma das maiores preocupações para a economia mundial.
Preços persistentemente elevados também podem alimentar a inflação, aumentando custos de transporte, produção e distribuição de mercadorias.
Negociações continuam apesar da rejeição
A rejeição da proposta iraniana não encerrou as negociações.
Mediadores continuam trabalhando para construir um acordo entre Estados Unidos e Irã que permita reduzir as hostilidades e normalizar o tráfego pelo Estreito de Hormuz.
Entre as questões discutidas estão a reabertura da rota marítima, sanções econômicas, ativos iranianos congelados e o programa nuclear de Teerã.
Enquanto não houver um acordo, o mercado deverá continuar reagindo rapidamente a qualquer avanço ou retrocesso diplomático.
Para consumidores americanos, a principal questão será quanto tempo o petróleo permanecerá em níveis elevados. Uma crise prolongada aumenta a possibilidade de os custos chegarem novamente às bombas de gasolina e a outros setores da economia.
Autor
