O crescimento explosivo do uso de bicicletas e patinetes elétricos no sul da Flórida vem acompanhado de um aumento igualmente expressivo nos acidentes, muitos deles graves e envolvendo crianças e adolescentes. Hospitais da região soam o alarme, enquanto cidades de Miami-Dade correm para endurecer as regras de circulação desses veículos.
Os números que preocupam os hospitais
O Memorial Healthcare System, em Broward, registrou alta de 178% nos atendimentos graves relacionados a e-bikes e patinetes elétricos entre 2024 e 2025, com a tendência de crescimento se mantendo ao longo de 2026. Segundo o próprio sistema hospitalar, a gravidade das lesões também vem aumentando, com mais pacientes chegando classificados como alerta de trauma.
No Nicklaus Children’s Hospital, hospital pediátrico de referência no sul da Flórida, os casos graves envolvendo crianças e adolescentes saltaram de apenas seis, em 2021, para 37, em 2025, um aumento de cerca de 517%. Até maio deste ano, o hospital já havia contabilizado 46 novas ocorrências. Entre as lesões mais frequentes estão traumatismos na cabeça e no rosto, fraturas e danos a órgãos internos, sendo o traumatismo craniano o mais temido pelas equipes médicas.
Por que os acidentes são tão graves
A velocidade ajuda a explicar a gravidade dos casos. Dependendo do modelo, uma e-bike pode chegar a 28 milhas por hora, cerca de 45 km/h, uma velocidade bem superior à de uma bicicleta convencional. Modelos voltados para crianças costumam ter limitador eletrônico de cerca de 20 mph, mas alguns usuários conseguem burlar essa restrição, o que aumenta ainda mais o risco de acidentes graves.
Segundo o Memorial, 82% dos pacientes atendidos após acidentes não usavam capacete no momento da queda, e 44% dos casos registrados em 2025 envolveram menores de 18 anos, com crianças entre 12 e 15 anos representando a maior parcela dentro do grupo pediátrico.
Um caso fatal que reacendeu o debate
A preocupação ganhou ainda mais força depois da morte de um adolescente em um acidente de patinete elétrico no Condado de Orange. O aparelho, capaz de atingir até 28 mph, havia sido dado de presente de Natal ao jovem. O caso levou familiares e defensores de segurança, como o advogado Ira Leesfield, a pedir regras mais rígidas e até uma possível proibição desses veículos na Flórida.
Como as cidades estão reagindo
Diante do aumento nas ocorrências, diferentes cidades de Miami-Dade começaram a endurecer suas próprias regras locais:
- Sunny Isles Beach: a partir de 16 de agosto, menores de 16 anos não podem mais conduzir e-bikes, o uso em calçadas foi proibido, é obrigatório portar documento de identificação com foto durante a condução, e as multas começam em $250
- Pinecrest: menores de 16 anos precisam concluir, junto com um responsável, um curso gratuito de segurança antes de usar e-bikes de Classe 2 em calçadas, vias e ciclofaixas da cidade, com limite de velocidade de 15 mph em ciclofaixas e 10 mph em calçadas; o curso deve ser renovado a cada dois anos, e as multas começam em $250, subindo para $500 em caso de reincidência
- Miami Beach: e-bikes e patinetes elétricos foram proibidos em calçadas, no Beachwalk, na Lincoln Road e em outras áreas de grande circulação de pedestres
Regras que mudam de cidade para cidade
O problema é que essas normas variam significativamente de um município para outro. A legislação estadual da Flórida trata e-bikes como bicicletas convencionais, dispensando carteira de motorista e registro do veículo, e permite que cada governo local defina suas próprias restrições adicionais. O resultado é que uma prática permitida em uma cidade pode render multa poucos quilômetros adiante, em outro município. Atualmente, a lei estadual exige capacete apenas para condutores menores de 16 anos.
Recomendações de segurança
Diante do cenário, especialistas reforçam algumas orientações básicas para reduzir o risco de acidentes:
- Usar capacete em todos os trajetos, independentemente da idade
- Conhecer as regras específicas de cada cidade antes de circular com o veículo
- Evitar o uso de celular e fones de ouvido durante a condução
- Respeitar os limites de velocidade estabelecidos localmente
- Supervisionar de perto o uso desses veículos por crianças e adolescentes
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